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直接打5折,二手新能源车却无人问津!10万元新车二手只值2万,消费者:越有折扣,越不敢动心

中国经济周刊-经济网讯 今年3月,我国新能源汽车销量22.6万辆,同比增长2.4倍,新能源车销量屡创新高,越来越多的人开始接受新能源车作为出行的工具。但对比新车的热销,二手车市场里的一些新能源车却无人问津。

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据央视财经,在浙江杭州最大的二手车交易市场,一些新能源二手车被摆放在显眼的位置,车上摆放着醒目招牌,即使这样也鲜有人问津,车身已落满灰尘。同样,在上海的一家二手车超市,两排新能源二手车整齐地排放着,这些车况尚佳的准新车,售价只相当于新车的一半。某二手车交易平台经理表示,两年的十万块钱的新能源车,再到二手市场销售的时候,残值也就是在两万块钱左右的水平。

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相关数据显示:今年一季度,我国新能源车保有量已达到551万辆,其中超过一半车龄在两年以下。进入二手车市场交易的大多是三年车龄的新能源车,虽然售价相对新车低了不少,但消费者认可度仍然不高。某上海消费者表示,它越有折扣我就越不敢动心,低得有点过分了,很多新能源的特殊政策只针对首任车主。这也是我们考虑的方面。

根据相关数据估算,新能源二手车交易量不足二手车总交易的2%,相对同车龄阶段的燃油车保值率普遍要低两成。记者在采访中发现,新能源二手车之所以不好出手,是因为相比燃油车,新能源车在二手市场贬值更快。以三年前的纯电车型为例,三年前一般续航在200公里左右,而目前同类车型主流续航已到了400公里以上。 

新媒体编辑:何颖曦

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